Team Driving (Meervoudige Bemanning)

Geschreven door: Nico Grimmelikhuyse — Transportexpert met 40+ jaar ervaring in de transportbranche. OGS+ Instructeur | Code 95 Docent.

Team driving (meervoudige bemanning) is een speciale regeling voor voertuigen met twee of meer chauffeurs.

Hoofdregel: 9 Uur Rust Binnen 30 Uur

Bij meervoudige bemanning moet elke bestuurder een nieuwe dagelijkse rusttijd van minimaal 9 uur hebben genomen binnen 30 uur na het einde van een dagelijkse of wekelijkse rusttijd.

Wetgeving - EU Verordening 561/2006, Artikel 8 lid 5:

"In afwijking van lid 2 geldt dat een bestuurder die deel uitmaakt van een meervoudige bemanning, een nieuwe dagelijkse rusttijd van ten minste 9 uur moet hebben genomen binnen 30 uur na het einde van een dagelijkse of wekelijkse rusttijd."

Voorwaarden Meervoudige Bemanning

  • Minimaal 2 chauffeurs in het voertuig tijdens elke rijperiode
  • Eerste uur: Aanwezigheid tweede bestuurder is facultatief
  • Rest van periode: Beide bestuurders moeten aanwezig zijn
  • Voertuig: Moet uitgerust zijn met slaapfaciliteiten voor beide chauffeurs
Let op: Team driving (meervoudige bemanning) is NIET hetzelfde als ploegendienst. Ploegendienst valt onder Artikel 13 (uitzonderingen) en heeft andere regels.

Voorbeeld Team Driving

  • 06:00: Chauffeur A start rit, Chauffeur B aanwezig
  • 10:30: 4.5 uur rijden - 45 min pauze (beide chauffeurs)
  • 11:15: Verder rijden, wisselen van bestuurder mogelijk
  • 15:45: 4.5 uur rijden - 45 min pauze
  • 16:30: Einde dag, beide chauffeurs nemen 9 uur rust
  • 01:30 (volgende dag): Nieuwe rit kan starten (binnen 30-uur venster)

Boetes Bij Overtreding

  • Te korte rusttijd: EUR 500 - EUR 1.500 per overtreding
  • Geen meervoudige bemanning: EUR 350 - EUR 1.200
  • Incorrecte registratie: EUR 200 - EUR 600