Terug naar Ladingzekeren overzicht
Krachtenberekening G-Waarde — NEN-EN 12195-1
Geschreven door: Nico — Transportexpert met 40+ jaar ervaring in de transportbranche. OGS+ Instructeur | Code 95 Docent.
Welke krachten werken op lading tijdens transport? Bereken volgens de officiële Europese normen.
VERPLICHT VOLGENS EU 2016/79
Deze G-waarden zijn wettelijk verplicht voor alle wegtransport in de EU. Bij ongevallen door incorrecte berekeningen ben je strafrechtelijk aansprakelijk!
STANDAARD G-WAARDEN — NEN-EN 12195-1
| Richting | G-waarde | % van massa | Veiligheidsmarge (×1.25) |
|---|---|---|---|
| Voorwaarts (rijrichting) | 0.8G | 80% | 100% van massa |
| Zijwaarts (links/rechts) | 0.5G | 50% | 62.5% van massa |
| Achterwaarts (remmen) | 0.5G | 50% | 62.5% van massa |
| Verticaal omhoog | 1.0G | 100% | 125% van massa |
BEREKENING — ZEKERE KRACHT
F_zeker = m × a × 1.25
Waarbij:
F_zeker = benodigde zekere kracht (Newton)
m = massa lading (kg)
a = versnelling (G-waarde × 9.81 m/s²)
1.25 = VERPLICHT VEILIGHEIDSMARGE
Waarbij:
F_zeker = benodigde zekere kracht (Newton)
m = massa lading (kg)
a = versnelling (G-waarde × 9.81 m/s²)
1.25 = VERPLICHT VEILIGHEIDSMARGE
VOORBEELDBEREKENING
Gegevens: Lading van 10.000 kg
- Voorwaarts: 10.000 × 0.8 × 1.25 = 10.000 kg zekere kracht nodig
- Zijwaarts: 10.000 × 0.5 × 1.25 = 6.250 kg zekere kracht nodig
- Achterwaarts: 10.000 × 0.5 × 1.25 = 6.250 kg zekere kracht nodig
WAARSCHUWING — EXTREME OMSTANDIGHEDEN
Bij extreme omstandigheden (noodstop, ongelijk wegdek, scherpe bochten) kunnen G-krachten oplopen tot:
- Noodstop: tot 1.0G (100% van massa)
- Scherpe bocht: tot 0.8G zijwaarts
- Oneffen wegdek: tot 1.5G verticaal
Advies: Zeker altijd voor de standaard waarden, maar houd rekening met extra marge bij zware/breekbare lading.
BRONNEN
- NEN-EN 12195-1:2011 — Ladingzekering op wegvoertuigen
- EU Verordening 2016/79 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/?uri=CELEX:32016R0079